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2011年上半年自主品牌重点新车盘点(组图)(全文)_湖南快乐十分

发布日期:2019-01-25 18:34来源:未知

  中新网1月30日电 近两年,自主品牌在乘用车车型上的研发始终紧随市场需求,在打造更多适应普通家庭使用的乘用车的同时,还秉持经济实惠的原则,根据近期厂家公布和媒体报道的消息,今年上半年,自主品牌乘用车市场将异常繁荣,各自主品牌纷纷在A0级、B级及跨界车等领域都有新车上市,下面就让我们去看看今年上半年自主品牌都将有哪些新车上市。

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  作为继F3R之后比亚迪推出的第二款两厢车,比亚迪G3R在广州车展举行了全球首发仪式,这款在G3R基础上研发的两厢车型将于明年上半年正式上市,入门售价预计在6-7万元之间。

  比亚迪G3R从前脸看与三厢版G3如出一辙,车身侧面也和比亚迪G3三厢版一样。从尾部可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部设计。内饰方面,G3R的内饰与G3如出一辙,无钥匙启动等配置也都配备。动力方面,这款车型采用的是1.5L和1.8L两种排量发动机,五挡手动变速箱和CVT无极自动变速箱,并且1.5L发动机为型号为BYD473QD的比亚迪自产发动机。与比亚迪L3增加手动车型相同,未来G3R的推出也将进一步丰富其产品线,扩大细分市场份额。据悉,这款车的预计起售价将在6-7万之间。相较走高端路线R的价格在同级竞品面前更具竞争力。

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  据此前媒体报道,这款北汽BC301Z轿车据生产线上表单标注,很可能上市后将定名为C30,预计将在今年3月上市。

  据官方公布的车型图片上来看,北汽BC301Z轿车吸收了合作厂家“北京奔驰”、“北京现代”的众多设计思路,外观与奔驰B级相似程度甚高,不看厂标的话也许你会认为是奔驰B级的小改款,甚至怀疑它们之间的某些配件都可以互换。北汽BC301Z所采用的异型大灯在造型上比奔驰B级更具新意,两边下凹的拐角设计富有力量感,与车身整体搭配相当和谐,其美观程度甚至优于奔驰B级,很有点青出于蓝而胜于蓝的意思。

  北汽BC301Z虽然外形设计与奔驰B级极为相似,但原型车实际是三菱COLT,其底盘悬挂是与COLT一致。而且其尺寸比奔驰B级小了一圈,长宽高分别为4038/1720/1500mm,轴距只有2500mm,更接近三菱COLT。

  与前脸一样,BC301Z尾部设计同样热衷于奔驰B级,尾灯造型上略做改变,高配车型车牌架上方会有银色镀铬装饰条点缀,整体效果并没有奔驰B级协调、顺眼。而北汽BC301Z后悬架采用了H型扭力梁式非独立悬挂,与奔驰的螺旋弹簧独立悬挂有本质上的区别。

  内饰方面,北汽BC301Z与奔驰B级近乎完全一致,无论是仪表盘、中控台的造型,还是黑色和米色的色调搭配,两款车都没有多大区别。不仅如此,镀铬金属线条装饰、排挡杆底座、圆形的扬声器等细节也极为相似。

  据媒体的预测,动力方面,北汽BC301Z将采用来自沈阳航天三菱的1.3L和1.5L 4A9系列发动机,配有MIVEC技术,其中1.3L发动机最大功率达到73kw,峰值扭矩为124Nm;1.5L发动机最大功率为83kw,峰值扭矩为143Nm。变速器方面,应该会匹配5挡手动和4挡自动变速器。

  北汽BC301Z上市后还将推出三厢版本BC302Z。在售价方面,北京BC301Z应在会定价5-8万元区间,其竞争对手主要包括奇瑞风云2、长城炫丽以及雪佛兰新赛欧等车型。

  陕西快乐十分走势图日前宣布,2011款小贵族将配备AMT变速箱,于2011年春节后正式上市。现款小贵族车型均为手动挡车型,自动挡车型的推出将使其更具竞争力,将获得更多女性消费者的青睐。

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  东风风神H30 2011款于1月17日已在全国上市。据官方的资料显示,2011款东风风神H30共有5个型号,增值增配不增价:1.6MT尊雅型7.58万元,1.6AT尊雅型8.38万元,1.6MT尊贵型8.38万元,1.6AT尊贵型9.48万元,1.6尊贵导航AT9.98万元。

  风神H30 2011款带来时尚、性能、舒适三大超越共15个项目优化提升,其中,时尚前瞻超越有6项,分别是行车电脑显示升级、全新数字化GPS触摸显示屏、仪表与显示屏蓝色背景光、仪表与显示屏字体优化、全新动感短棒天线、新增碧玺棕时尚新车色;性能全面超越有3项,分别是更平顺软轴式操控手动变速器、整车NVH性能控制优化、动力系统调教后更高效节能;舒适完美超越有6项,分别是更健康环保的车内气味优化、驾驶席车窗一键降功能、新增太阳镜眼镜盒、更美观的人体工学设计变速杆、更便捷USB接口、全新带夜光门窗集成控制键。

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  中新网汽车频道记者在2010广州车展上采访比亚迪公关四部经理张璇时,张璇表示:“代表了比亚迪最高技术水准的G6将在明年上半年上市。”

  在工信部第220批新车目录中,比亚迪高端旗舰车型G6已在名册,这预示着G6已经获得了上市销售所必须的“准生证”。据张璇介绍,“即将推出的G6代表了比亚迪的最高技术水准,在安全、制造工艺、电子配备等方面都将会有全面展现。”

  据悉,比亚迪G6采用的主要模具为日本荻原馆林模具厂制造,该厂今年4月被比亚迪收购,以生产高精密模具著称世界。同时,比亚迪还拥有设在北京的模具中心,该中心是目前中国最大的汽车模具制造中心之一。其模具制造团队还曾为路虎、通用等国内外知名企业供货。由此,比亚迪G6的制造精度值得期待。

  据官方透露的消息,G6上市后将在比亚迪A3网销售,与G3和即将上市的G3R形成“G系列”。自G3上市以来,A3销售网的运作已有一年,G6的加入可以丰富A3网的高端车系产品线销售网络由发展走向成熟。对于比亚迪G6加入A3网产品序列,比亚迪A3销售网的经销商表示持有很高的期待。一位经销商表示,比亚迪G系列覆盖了中级和中高级产品区间,新车型G6的注入,无论对经销商还是对消费者都是一个利好。

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  Honda在中国的汽车合资公司快乐十分技巧有限公司于2010年广州车展上发布自主品牌“理念”的首款量产车型“理念S1”,“理念S1”将于2011年上半年正式上市销售。

  “理念S1”是广汽本田自主品牌“理念”的首款量产车型,采用了Honda成熟的经济型车平台,并依据中国消费者的需求进行了本土化的设计研发,在动力方面,“理念S1”将搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机,为消费者提供环保、愉悦的驾乘体验。在设计方面,“理念S1”的整体造型青春跃动,彰显都市年轻一族的活力和自信。“理念S1”将与广汽本田现有产品共线生产,并将在同一销售网络销售,享有相同的售后服务体系。

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  广汽长丰在2010广州车展上展示了旗下首款轿车卓越,据媒体的预测,这款车将于明年3、4月份上市,预计起售价将在10万元左右。

  据官方发布的数据,卓越的整车尺寸长宽高分别为4480mm\1770mm\1462mm,轴距达到了2640mm。这款车未来或将会推出两厢版车型。其实卓越这款车早在2009年就以概念车身份亮相,但是由于广汽集团与长丰合并,所以这款新车的量产和上市一再推迟。而现在广汽和长丰的合并已经完成,这款车也即将上市。

  动力方面,长丰卓越将会搭载1.6L和1.8L两款发动机,这两款发动机不再来自三菱,而是长丰自主研发的CF4G16和CF4G18发动机,这两款发动机是长丰在已购得的福特伟世通动力平台上面进行二次开发的产品,并且全部配备D-VVT技术,不过具体参数还没有公布。

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  据此前媒体的报道,腾翼C50已经基本定型,静候量产,也将成为继C30之后的长城第二款量产三厢轿车。预计在上海车展期间上市。

  长城本身已经有了腾翼C30车型作为标准的A级轿车定位,因此C50车型将正在更加高端的A+(B-)级别市场。实际上细心对比可以发现,腾翼C50车型上还有更多与本田思域相似的车型元素。尤其是车身结构部分,比较直接的借鉴,可以在安全碰撞等方面的研发走更多捷径,因此你可以发现腾翼C50的A、B、C柱的角度设计,前三角窗的布置,以前前后排车门的轮廓都非常的相似,只不过在完全重新设计的车头和车尾遮掩下,以及重新雕刻的车门腰线,已经变得不是那么容易被发现。

  外观设计方面,看上去已经上市的腾翼C30和我们之前曝光申报资料的C70,以及这款C50,都还没有太多的风格联系,看来还没有形成长城车型自有的脸谱特征。但这并不影响腾翼C50的发挥,其前脸设计已经极具水准,无论是单一的美学上分析,还是与这个舶来品的车身的结合,都可以堪称完美来形容。圆润的上下进气格栅深得中国的中庸之道,没有思域那样犀利的大灯设计,长条形的雾灯又个性十足,整体会感觉腾翼C50的风格可以游走在商务和时尚之间。

  腾翼C50的内饰设计,再次出现了本田思域的影子,双层式的仪表板设计很难脱清干系,不过模仿仅止于此。腾翼C50没有再采用倾向驾驶席一侧的非纯平角度中控台,之前车展上的车型配置了大尺寸液晶屏,看上去应该是具备DVD和GPS功能。应急灯按钮差点让我们误认为是一键点火按钮,不过方向柱上的钥匙孔帮助澄清了事实。音响和空调面板采用一体化设计,空调系统采用双区独立恒温,带有单独的液晶屏,方便操控。

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  继源自远景的SC7、前身为全球鹰GC5-RV的SC5-RV陆续登场后,英伦又一款新车SC6将于今年上半年上市。SC6为基于现款金刚的facelift改款车型。从车展实车来看,熏黑式中网,炮筒式大灯都紧跟潮流,设计技巧较金刚要更加成熟。

  动力方面,全新的γ-4G15系列发动机运用的可能性不大。倒是基于老款MR479QA进行改进的MR479QN发动机将是主力配置。从数据来看,这款MR479QN发动机最大功率已达到75kW,表现已属不错,推动SC6不重的车型也不会乏力。

  英伦SC5-RV已经上市,按照排期,SC6最早会在年初上市。结合金刚的售价,预计SC6售价在5-7万元的区间,主打平易近日的低价三厢家庭轿车市场。(吕思言/文)

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